5. 시공 환기 효과
2009년 11월 27일, 각 터널 개구부에 대한 환기 효과 시험을 실시한 결과, 각 작업면의 환기 효과는 양호했습니다. 10번 경사갱을 예로 들면, 공사 구역은 4개의 작업면을 동시에 시공했으며, 대기 질은 고원 고산 터널 시공의 위생 및 안전 기준을 충족했습니다. 환경 관리 기준에 따라 측정된 결과는 표 5에 제시되어 있습니다.
표 5 10번 경사갱 환기효과 모니터링 데이터 표
| 위치 | 환기 방법 및 상태 | 측정 지점 위치 | 현장 작업 현황 | 팜 마일리지 | 환기거리 및 길이 터널 환기 덕트 (m) | 측정 항목 | ||
| O2콘텐츠(%) | CO 함량(ppm) | H2S 함량(ppm) | ||||||
| 10번 인클린드 샤프트 | 클랩보드 환기, 팬 전력 2x55kW | 나는 시닝 방향 얼굴을 선으로 긋는다 | 청소 및 제거, 환기 | DK307+384 | 1358/25 | 18.5 | 53 | 60 |
| 나는 골머우 방향 얼굴로 선다 | 건나이트, 환기됨 | DK309+798 | 1940/25 | 19.0 | 3 | 0 | ||
| Ⅱ선 시닝 방향 면 | Palm이 작동을 멈추고 환기가 됩니다. | DK307+350 | 1392/30 | 18.9 | 6 | 0 | ||
| 2호선 골머우 방향 정면 | Palm이 작동을 멈추고 환기가 됩니다. | DK309+809 | 1942/30 | 19.1 | 3 | 0 | ||
6. 결론
6.1 관교 터널은 현재 중국에서 건설 중인 가장 긴 산악 터널입니다. 높은 고도, 장거리, 그리고 여러 작업면의 시공 환기에 있어 심각한 기술적 어려움을 겪고 있습니다. 세계 여러 국가에서 시행하는 환기 기준은 일반적으로 3~8m입니다.3/(kW·min). 우리나라의 실제 상황에 따라 고지대 관교 터널 건설에 대한 위생 기준 시행 방안을 제시합니다.
6.2 관교 터널에 적용된 다양한 시공 조직 형태를 바탕으로, 체계적인 이론 연구와 현장 실험을 통해 경사갱도 클래프보드 도로의 단계적 시공 환기 및 혼합 환기를 제안하여 시공 환기 문제를 성공적으로 해결했습니다. 장대 터널 시공은 이미 성공적인 경험을 축적했습니다.
6.3 1호선과 2호선의 네 작업면은 포지티브 터널 시공 시 경사갱 시공에 동시에 사용됩니다. 시험 결과, 각 작업면의 환기 효과는 양호하고 공기 질은 환기 기준을 충족하는 것으로 나타났습니다.
끝
게시 시간: 2022년 7월 4일
